U34 (Ubåd)
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| Fartøj | U34 (Ubåd) | Kategori | Militærskib | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mmsi | 211904000 | Flag | Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imo | Rederi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Call Signal | DRDD | Land | Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjemsted | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Længde | 57 m | Højde | 11,50 meter (til kanten af tårnet) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 7 m | Dybte | 6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal dæk | Bruttoton | 1.450 tons uddykket 1.830 tons neddykket |
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| Værft | Howaldtswerke, Kiel Tyskland | År | 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | Tyskland | Ordrenr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Motor | 1× MTU 16V 396 dieselmotor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Hjælpemaskineri | 9× HDW/Siemens PEM brændstofceller, 30-40 kW per stk. (U31) 2× HDW/Siemens PEM brændstofceller 120 kW (U32, U33, U34) 1× Siemens Permasyn elektromotor 1700 kW |
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| Total Effekt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fart | 12 knob uddykket 20 knob neddykket |
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| Total Passagerer | kahytter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Besætning | 23-27 (incl. 5 officers) | kahytter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Klasse og type |
212A-klassen |
Testdybde |
700 meter |
Rækkevidde |
8.000 sømil |
Udholdenhed |
12 uger (3 uger neddykket uden at komme til overfladen) |
Sensorpakke |
1× Kelvin Hughes Type 1007 navigationsradar |
STN Atlas DBQS40 sonar TAS-3 TASS FAS-3 passiv lav- og medium-frekvent sonar MOA 3070 minedetektionssonar
Soft kill-udstyr |
4× Tau-torpedovildledningssystem |
Missiler |
IDAS multifunktionsmissil |
Torpedoer |
13× 533 mm torpedo (6 torpedorør) |
Miner |
24 miner placeret eksternt |
24 miner placeret i torpedorør i stedet for torpedoer
Kilde: wikipedia
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| Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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